海上环境湿度较高,当船用CCS控制箱内外存在较大温差时,凝露现象便极易产生。例如在夜间,海水温度下降,空气湿度趋近饱和状态,可控制箱内部因设备运行温度稍高些。当温度较低的潮湿空气进入箱内后,与温度较低的箱壁及元件接触,就会凝结成水珠。
除此之外,若船用CCS控制箱的密封胶条老化或者存在缝隙,水汽会更容易进入。
可以通过强化控制箱的密封性能,定期对密封胶条进行更换,并且可以在箱内安装除湿设备以降低湿度。这样能大大减少水汽在控制箱内凝结,保障控制箱内电气元件正常工作,避免因凝露引发的短路等故障,确保船用CCS控制箱在高湿度的海上环境中稳定运行。